Funkcija ležajeva
Ležajevi mosta se koriste za prenos sila sa gornje konstrukcije na donju konstrukciju, omogućavajući sledeće vrste pomeranja gornje konstrukcije: translaciona pomeranja;su pomaci u vertikalnom i horizontalnom smjeru zbog sila u ravni ili izvan ravnine poput vjetra i vlastite težine.Rotacijski pokreti;uzrok zbog trenutaka.Do sredine ovog veka korišćeni ležajevi su se sastojali od sledećih tipova:
· Pin
· Valjak
· Rocker
· Metalni klizni ležajevi
Klizni ležaj je vrsta fiksnih ležajeva koji omogućava rotacije pomoću čelika.Translacijski pokreti nisu dozvoljeni.Zatik na vrhu se sastoji od gornje i donje polukružno udubljene površine između kojih je postavljena čvrsta kružna igla.Obično postoje poklopci na oba kraja igle kako bi se klin spriječio da klizi sa sjedišta i da se odupre opterećenjima podizanja ako je potrebno.Gornja ploča je povezana sa pločom potplata ili vijcima ili zavarivanjem.Donja zakrivljena ploča se nalazi na zidnoj ploči.Rotacijski pokreti su dozvoljeni.Bočni i translacioni pokreti su ograničeni.
Ležajevi valjkastog tipa
Za primjenu izolacije u izolaciji strojeva koriste se valjkasti i kuglični ležajevi.Uključuje cilindrične valjke i kuglice.Dovoljno je da se odupre servisnim pokretima i prigušenju ovisno o korištenom materijalu.
AASHTO zahtijeva da ekspanzioni valjci budu opremljeni "značajnim bočnim šipkama" i da budu vođeni zupčanikom ili drugim sredstvima kako bi se spriječilo bočno pomicanje, košenje i puzanje (AASHTO 10.29.3).
Opšti nedostatak ovog tipa ležaja je njegova sklonost skupljanju prašine i krhotina.Dozvoljeni su uzdužni pokreti.Bočni pokreti i rotacije su ograničeni.
Ležaj tipa rocker
Preklopni ležaj je vrsta ekspanzionog ležaja koji dolazi u velikom broju.Obično se sastoji od igle na vrhu koja olakšava rotacije i zakrivljene površine na dnu koja prilagođava translacijske pokrete.Ležajevi klackalica i klina prvenstveno se koriste u čeličnim mostovima.
Klizni ležajevi
Klizni ležaj koristi jednu ravnu metalnu ploču koja klizi na drugu kako bi se prilagodili translacijama.Klizna površina ležaja stvara silu trenja koja se primjenjuje na nadgradnju, podkonstrukciju i sam ležaj.Da bi se smanjila ova sila trenja, PTFE (politetrafluoroetilen) se često koristi kao klizni materijal za podmazivanje.PTFE se ponekad naziva teflonom, nazvan po široko korišćenom brendu PTFE.Klizni ležajevi se koriste sami ili se češće koriste kao komponenta u drugim vrstama ležajeva.Čisti klizni ležajevi se mogu koristiti samo kada su rotacije uzrokovane otklonom na osloncima zanemarljive.Stoga su ASHTTO ograničeni na dužinu raspona od 15 m ili manje [10.29.1.1]
Klizni sistemi sa unapred definisanim koeficijentom trenja mogu obezbediti izolaciju ograničavanjem ubrzanja i sila koje se prenose.Klizači su sposobni da pruže otpor u uslovima rada, fleksibilnost i pomeranja sile kliznim kretanjem.Oblikovani ili sferni klizači se često preferiraju u odnosu na ravne klizne sisteme zbog njihovog efekta obnavljanja.Ravni klizači ne pružaju povratnu silu i postoje mogućnosti pomaka sa naknadnim potresima.
Knuckle Pinned Bearing
To je poseban oblik valjkastog ležaja u kojem je osiguran zglob za lakše ljuljanje.Zglob je umetnut između gornjeg i donjeg odljevka.Gornji odljevak je pričvršćen za nadgradnju mosta, dok donji odljevak počiva na nizu valjaka.Ležaj zglobnog klina može prihvatiti velike pokrete i može prihvatiti klizanje kao i rotacijsko kretanje
Pot Bearings
LONCARSKI LEŽAJ se sastoji od plitkog čeličnog cilindra, ili lonca, na okomitoj osi sa neoprenskim diskom koji je nešto tanji od cilindra i čvrsto postavljen unutra.Čelični klip se uklapa u cilindar i nosi na neopren.Plosnati mesingani prstenovi se koriste za brtvljenje gume između klipa i lonca.Guma se ponaša kao viskozna tekućina koja teče jer može doći do rotacije.Budući da ležaj neće izdržati momente savijanja, mora biti opremljen ravnomjernim sjedištem mosta.
Obični elastomerni ležajevi (pogledajte PPT)
Laminirani elastomerni ležajevi
Ležajevi napravljeni od horizontalnih slojeva sintetičke ili prirodne gume u tankim slojevima vezanih između čeličnih ploča.Ovi ležajevi su sposobni izdržati visoka vertikalna opterećenja uz vrlo male deformacije.Ovi ležajevi su fleksibilni pod bočnim opterećenjima.Čelične ploče sprečavaju ispupčenje gumenih slojeva.Olovna jezgra su predviđena za povećanje kapaciteta prigušenja jer obični elastomerni ležajevi ne pružaju značajno prigušenje.Obično su mekani u horizontalnom smjeru i tvrdi u vertikalnom smjeru.
Sastoji se od laminiranog elastomernog ležaja opremljenog olovnim cilindrom u sredini ležaja.Funkcija gumeno-čeličnog laminiranog dijela ležaja je da nosi težinu konstrukcije i pruži elastičnost nakon istezanja.Olovno jezgro je dizajnirano da se plastično deformira, čime se osigurava prigušenje disipacije energije.Olovni gumeni ležajevi se koriste u seizmički aktivnim područjima zbog svojih performansi pod potresnim opterećenjima.
Vrijeme objave: 22.11.2022